Vitézy bejelentette: ötször annyi pénz jut az utak felújítására, mint Orbánék idején

Vitézy Dávid elmondta: a 2027-es költségvetési javaslatban lényegesen több pénz jut az utak felújítása mellett a vasutak és állomások rekonstrukciójára, az európai uniós forrásból induló vasútépítések önrészére, lakhatásra, valamint újlakás-vásárlási és lakásfelújítási programok finanszírozására.

A miniszter kifejtette, hogy két és félszeresére - 30-ról 80 milliárd forintra - növelik a MÁV éves felújítási és beruházási keretét, amiből a " lassújel-megszüntetések ", pályafelújítások, állomásrekonstrukciók zajlanak, és biztosítja a kormány az önrészt ahhoz a több ezer milliárd forintnyi uniós támogatáshoz, ami vasútfejlesztésre érkezik.

Hozzátette, hogy ezek közül több fejlesztés is csak 2028-ra, 2029-re vagy 2030-ra valósul meg, mert ki kell írni közbeszerzéseket, be kell fejezni a tervezéseket, de a nagy vasúti beruházások megindításához lesz forrás.

Kitért arra, hogy elindul a Wekerle Plusz lakásépítés-támogató rendszer, ahol bérlakásépítést, megfizethető lakásépítést, kollégiumfejlesztést támogat a kormány, részben uniós forrásokból.